Né dans les années 1930 aux États unis, le tuning s’est beaucoup amélioré au fil du temps. Aujourd’hui en effet, personnaliser sa voiture n’est plus un secret pour personne. C’est un fait populaire chez bon nombre de stars. Toutefois, la personnalisation d’automobiles n’est pas une chasse gardée. Ainsi, retrouvez dans cet article 3 styles que vous pourrez essayer.

Le style low riding

On doit l’invention de ce style aux Latino-Américains de la côte sud-ouest. La plus grande modification qu’il apporte à un véhicule est la pose d’une suspension hydraulique. Grâce à cet équipement, une auto peut se lever et se baisser. On en voit souvent dans les films, ou des jeunes pour frimer, lèvent et descendent leurs véhicules. Certains même réalisent des sauts avec leur auto.

Si aujourd’hui on retrouve facilement la suspension hydraulique dans les points de vente appropriés, ce n’était pas le cas avant. En effet, au début de ce tuning, les latinos allaient chercher la suspension sur les aires d’atterrissage de vieux avions. Toutefois, on ne réalise pas cette modification avec toutes sortes de voitures. Seule celle de milieu de gamme est souvent utilisée. Quant à la peinture, elle est de ton fantaisiste. C’est aussi ça la particularité du style low riding.

 

Le style VIP

Quand on possède un véhicule de luxe japonais, le style de personnalisation indiqué est le VIP. Créé par les yakuzas, ce style est devenu bien vite viral. En règle générale, les moteurs de véhicules sont modifiés, et on y ajoute une suspension courte. Le plus gros apport de ce tuning consiste à changer les jantes. On remplace celles originales avec d’autres de grande taille, souvent avec 12 pouces de largeur. Le principe du VIP est que dans l’ensemble, tout soit homogène malgré les modifications.

En somme, ceux qui regardent le véhicule ne doivent pas s’arrêter à un seul détail. L’intérieur peut également être modifié. On peut donc retrouver un intérieur encore plus luxueux qu’au départ. Des sièges en cuir ou dans un style plus personnel, des écrans ou bien d’autres accessoires. Il faudrait vraiment être de la haute société, pour s’y retrouver.

Le style drift

Ce tuning est réalisé dans le but de rendre un véhicule performant au dérapage spectaculaire. D’ailleurs, il porte le nom de ce sport dont le but est de réaliser les plus impressionnants dérapés possible.  Pour ce fait, pratiquement tout est à modifier. Du moteur au châssis, sans oublier l’aérodynamique. La phase la plus impressionnante est l’intérieur du véhicule. Généralement, il est recouvert d’autocollants notamment, ceux des sponsors. Ainsi, si vous ne voulez pas faire du drift, il vaut mieux s’abstenir de faire cette personnalisation. Encore que vous êtes libre de faire ce qui vous plaît.

Avant tout projet de tuning, il faut garder à l’esprit que toute modification mécanique peut rendre un véhicule non conforme. Eu égard à cela, il ne peut être pris en charge par les assurances. Alors, avant toute chose, on doit s’assurer que les changements à apporter sont en conformité avec les conditions du contrat. Ce n’est que de cette manière que l’assureur pourra couvrir l’auto en cas de pépin. Aussi, les transformations concernant l’esthétique ne sont pas également prises en compte par les maisons d’assurance.